Động Cơ Roto Lồng Sóc

     

Rotor hộp động cơ lồng sóc được phát minh bởi những sĩ quan thủy quân R. Phường C. Spengler và A. Van Hengel vào đầu thế kỷ 19. Đến nay, trải qua nhiều thế kỷ, rotor được cải tiến và nâng cấp thành những loại không giống nhau và được ứng dụng trong nhiều lĩnh vực. Nội dung bài viết dưới đây đã hỗ trợ các bạn hiểu rõ hơn về rotor là gì? Cấu tạo, nguyên lý vận động và tất cả những điều nên biết khác về roto lồng sóc.

Bạn đang xem: động cơ roto lồng sóc


Nội dung

3. Cấu tạo và nguyên lý hoạt động của motor roto lồng sóc4. Sơ đồ vật khởi động động cơ không đồng hóa roto lồng sóc

1. Roto là gì? Phân loại

Trước khi tìm hiểu động cơ lồng sóc, chúng ta cần biết rotor là gì? Rotorlà một thành phần chuyển động (còn hotline là phần quay)của 1 hệ thống điện từ bên trong động cơ điện, máy phát điện, tất cả khi là lắp thêm phát điện xoay chiều. Vòng quay của nó có được là do sự ảnh hưởng giữa những cuộn dây cùng với từ trường tạo ra một tế bào men xoắn xoay quanh trục của rotor.

*

Rotorlà một thành phần hoạt động của 1 khối hệ thống điện từ

Phân loại các loại rotor hiện nay nay bao gồm có:

Động cơ cảm ứng (động cơ không đồng bộ), những loại thứ phát cũng tương tự máy phát điện xoay chiều (động cơ đồng bộ) có một hệ thống điện từ, chúng bao hàm statorvà rotor. Có 2 thiết kế cho rotor trong một động cơ cảm ứng, chính là lồng sóc với dây quấn. Trong thứ phát điện nói chung và trang bị phát năng lượng điện xoay chiều nói riêng, các xây đắp rotor đa phần là rotor rất lồi hoặc rotor rất ẩn. Bao gồm có những loại roto bên dưới đây:

Rotor lồng sóc (còn gọi là Squirrel cage rotor)Rotor dây quấn (còn call là Wound rotor)Rotor rất lồi (còn điện thoại tư vấn là Salient pole rotor)Rotor cực ẩn (còn call là Cylindrical rotor hoặc Non-salient pole rotor)

2. Động cơ roto lồng sóc là gì?

*

Rotor lồng sóc còn gọi là động cơ không đồng điệu lồng sóc, chúng bao hàm nhiều lớp thép ở phía bên trong lõi với những thanh đồng hoặc thanh nhôm giải pháp đều nhau được đặt dọc theo trục ngoại vi, đôi khi bị chập vĩnh viễn ở 2 đầu bởi các vòng dây cuối. Kết cấu đơn giản cơ mà vô cùng chắc chắn rằng này làm cho nó được ưa chuộng trong phần lớn các ứng dụng.

Việc đính thêm ráp có 1 vòng xoắn: những thanh đồng/ nhôm được xiên hoặc đặt nghiêng để làm giảm tiếng ồn từ tính và làm hài hòa cho các khe và làm giảm xu hướng khóa. Nằm trong stator, phần tử răng rotor và răng stator hoàn toàn có thể được khóa lại khi chúng đạt được số lượng bằng nhau, đồng thời các nam châm hút từ nằm cách đều nhau, quay ngược chiều nhau cùng theo cả 2 hướng.

Vòng bi sống mỗi đầu tất cả gắn rotor bên phía trong vỏ của nó, với một đầu của trục được thiết kế nhô ra bao gồm thể cho phép gắn tải. Trong một số động cơ, có một trong những phần mở rộng ở đầu không lái sẽ gây nên ra cảm ứng tốc độ hoặc giúp điều khiển và tinh chỉnh điện tử khác. Những mô men xoắn cũng tạo nên lực chuyển động, hay là trải qua các cánh quạt đến tải.

Đặc điểm của roto lồng sóc:

Rotor này được tảo với tốc độ nhỏ dại hơn lực tự trường tảo của stato hoặc lực của tốc độ đồng bộ.Khi tốc độ của cánh quạt gió tăng thì độ trượt đã giảm.Việc tăng mức độ trượt vẫn làm tăng thêm dòng điện động cơ, vì vậy sẽ làm tăng loại rotor, điều đó cũng dẫn đến mô men xoắn cao hơn để làm tăng nhu yếu tải.

3. Kết cấu và nguyên lý buổi giao lưu của motor roto lồng sóc

a) kết cấu của rôto lồng sóc

Kết cấu của các loại dây quấn này rất biệt lập so với dây quấn stato. Loại rôto lồng sóc có công suất >100kW, đồng thời, phía bên trong các rãnh của lõi thép gồm đặt các thanh đồng, 2 đầu nối ngắn mạch bởi 2 vòng đồng, từ bỏ đó sinh sản thành lồng sóc.

Ở những loại cồn cơ năng suất nhỏ, lồng sóc sẽ được chế tạo bằng phương pháp đúc nhôm vào bên phía trong các rãnh lõi thép rôto để tạo ra thành thanh nhôm, 2 đầu đúc vòng ngắn mạch. Động cơ điện roto lồng sóc vày đó còn gọi là động cơ không đồng hóa roto lồng sóc.

Roto lồng sóc bao hàm những lá thép kỹ thuật năng lượng điện được ghép lệch với nhau mà không hẳn là ghép thẳng tuy nhiên song với dọc trục. Bởi vì chúng cấm đoán từ ngôi trường Stator cắt qua các thanh dẫn 1 góc 90 độ.

Các rãnh của rotor lồng sóc được ghép lệch với nhau nhằm mục tiêu triệt tiêu lực điện từ họa tần của bậc cao, từ kia sẽ tạo cho roto cù được êm hơn.

*

Kết cấu của loại dây quấn này rất biệt lập so cùng với dây quấn stato

b) Nguyên lý hoạt động vui chơi của motor roto lồng sóc

Trong máy cảm ứng 3 pha, mẫu điện luân phiên chiều sẽ hỗ trợ cho cuộn dây stator sinh sản thành tích điện cho nó, từ đó tạo nên từ thông quay. Tự thông tạo nên một trường đoản cú trường không giống ở trong khe hở gồm không khí lọt vào giữa stator với rotor và tạo nên 1 năng lượng điện áp, đồng thời tạo ra dòng điện chạy qua các thanh rotor.

Mạchvà cái điện phía bên trong dây dẫn rotor từ bây giờ cũng được kích hoạt. Tác động của trường đoản cú thông tảo và dòng điện cũng trở thành tạo ra 1 lực, đó đó là mô men xoắn nhằm khởi động mang đến động cơ.

Một rotor sản phẩm phát điện được cấu thành từ là một cuộn dây được phủ quanh xung quanh lõi sắt. Nguyên tố từ tính của rotor cũng được chế tạo từ những lớp thép để có thể hỗ trợ dập những khe dẫn, tự đó cho các hình dạng và kích cỡ cụ thể. Khi mẫu điện đi qua cuộn dây, 1 trường đoản cú trường cũng được tạo ra bao phủ lõi, bạn ta gọi đó thuộc dòng điện trường.

Xem thêm: Hướng Dẫn Sửa Lỗi Không Xuống Dòng Được Trong Excel 2010, Tại Sao Không Xuống Dòng Được Trong Excel

Cường độ cái điện sẽ điều khiển mức năng lượng hiện trên của trường đoản cú trường. Dòng điện 1 chiều (DC) sẽ tinh chỉnh dòng năng lượng điện trường tảo theo một hướng và được đưa tới cuộn dây bằng 1 bộ chổi thuộc dây quấn. Giống như như bất kỳ nam châm nào, sóng ngắn được tạo thành ra sẽ có được 2 rất là rất bắc và rất nam.

Động cơ được hướngtheo chiều kim đồng hồ đeo tay đo được rotor hỗ trợ năng lượng nên có thể điều khiển được rượu cồn cơ bằng phương pháp sử dụng nam châm hút từ và từ trường sóng ngắn được thiết lập vào trong thi công của rotor. Hoạt động này được cho phép động cơ chạy ngược lại so với chiều kim đồng hồ.

*

Nguyên lý hoạt động vui chơi của motor roto lồng sóc

4. Sơ đồ khởi động bộ động cơ không đồng điệu roto lồng sóc

a) Điều khiển bộ động cơ lồng sóc tảo theo 1 chiều

Để điều khiển động cơ lồng sóc xoay theo 1 chiều, fan ta sử dụng khởi động từ đơn. Lúc mở máy, trước hết người ta sẽ đóng mong dao Cd, rồi tiếp đến ấn vào nút “đóng” Nđ của phần nút ấn điều khiển. Lúc đó, loại điện đang chạy qua cuộn dây K của phần tử khởi động từ. Các tiếp điểm bao gồm K của phần khởi rượu cồn từ đã đóng lại để gắn liền 3 pha lưới với dây qimn của hễ cơ, khiến cho động cơ quay.

Đồng thời, các tiếp điểm phụ thường mở K của phần khởi động từ được đấu song song với Nđ cũng khá được đóng lại (được hotline tắt là tiếp điểm trường đoản cú giữ). Cho nên vì thế nếu bọn họ không ấn vào Nđ thì tiếp điểm Nđ sẽ trở về vị trí thường mở như cũ, như mẫu điện trải qua cuộn K sẽ vẫn được duy trì.

Khi ấn vào nút “cắt” Nc của bộ điều khiển, cuộn K sẽ mất điện, các tiếp điểm hay mở của nó sẽ từ bỏ mở ra, hộp động cơ được tách ra khỏi lưới điện với bị dứt quay.

Trong sơ trang bị này, cầu chì được sử dụng để bảo vệ cho bộ động cơ ngắn mạch, rơle nhiệt bảo đảm an toàn cho bộ động cơ quá tải. Khi động cơ quá tải, rơle nhiệt đang tác động, tiếp điểm RT mở, tiếp nối cắt năng lượng điện ở cuộn dây K, hộp động cơ sẽ được tách bóc ra khỏi lưới.

*

Sơ đồ cụ thể mạch điện điều khiển và tinh chỉnh động cơ lồng sóc quay 1 chiều

Trong trường hợp đề nghị phòng tránh tình trạng bị đứt 1 pha (thường xẩy ra khi áp dụng cầu chì bảo vệ) bạn ta hay được sử dụng 1 cái aptomat để sửa chữa thay thế cho ước chì và cầu dao. Aptomat (CB) vừa có thể bảo đảm ngắn mạch, vừa bảo đảm an toàn động cơ quá tải. Trường hợp muốn tinh chỉnh động cơ thì người ta sẽ cần sử dụng contactor.

b) Sơ đồ điều khiển roto lồng sóc có hãm ngược

Hình dưới chính là sơ đồ tinh chỉnh và điều khiển roto lồng sóc tất cả hãm ngược. Rơle vận tốc được cam kết hiệu là Rn có liên lạc truyền cồn cùng cùng với trục cồn cơ. Ở tốc độ này, động cơ sẽ làm việc bình thường, còn các tiếp điểm thường sẽ mở của rơle Rn được đóng lại. Khi động cơ đứng im hoặc tốc độ thao tác làm việc thấp (khoảng 10 – 15% toàn thể tốc độ định mức) thì tiếp điểm Rn vẫn mở ra.

*

Sơ đồ điều khiển roto lồng sóc có hãm ngược

Ấn vào nút Nđ, từ bây giờ cuộn dây khởi cồn từ K bao gồm điện và rotor sẽ mở máy. Tiếp điểm thường đóng góp của K nằm tại vị trí mạch cuộn dây H sẽ tiến hành mở ra. Bởi đó tuy nhiên khi bộ động cơ đang quay, tiếp điểm của rơle tốc độ cũng sẽ đóng lại, tuy nhiên cuộn dây hãm H từ bây giờ vẫn không tồn tại điện.

Khi ấn nút Nc thì động cơ sẽ cắt thoát khỏi lưới điện, song do cửa hàng tính thì roto vẫn quay, cho nên vì thế rơle tốc độ vẫn đóng tiếp điểm của nó. Đồng thời, cuộn K sẽ ảnh hưởng mất điện, tiếp điểm thường đóng góp của nó nằm tại mạch cuộn H đóng góp lại, bây giờ cuộn H gồm điện.

Các tiếp điểm của contactor H lại nối dây quấn stato vào với lưới, tuy thế làm đổi địa chỉ của 2 pha lưới để mang vào hễ cơ. Do đó, từ trường quay trường tồn trong hễ cơ bây giờ sẽ quay trái hướng với chiều quay cửa hàng tính của phần roto, rượu cồn cơ sẽ được hãm lại.

Khi vận tốc của cồn cơ sụt giảm gần bởi 0, tiếp điểm của rơle tốc độ có tên là Rn mở ra, cuộn H sẽ bị mất năng lượng điện và bộ động cơ cũng tự động cắt ra khỏi lưới.

Xem thêm: Làm Bao Lâu Thì Được Hưởng Bảo Hiểm Thất Nghiệp ? Quy Định Về Bhxh Thất Nghiệp

Kết luận

Hy vọng nội dung bài viết trên đây sẽ giúp cho chúng ta hiểu rõ rộng về bộ động cơ lồng sóc là gì? các loại rotor vẫn sử dụng hiện nay cũng như cấu tạo, nguyên lý hoạt động của nó. Đặc biệt hơn là các các bạn sẽ phân biệt được điểm không giống nhau giữa những loại rotor để hoàn toàn có thể lựa chọn và thực hiện đúng loại hộp động cơ mà mình cần.